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pc蛋蛋 石黔高速五分部石会隧道顺利贯通

作者:王凤婉 时间:2019-04-30 浏览次数:  【字体:

4月30日,由中铁二十局石黔高速五分部施工的石会隧道右洞提前55天顺利贯通,成为石黔高速(G5515张家界至南充高速石柱至黔江段)公路首条单头掘进贯通的长隧道,也为打通路面施工通道 15 公里奠定了坚实的基础。

石会隧道是全线的重、难点工程之一,也是控制该标段施工工期的关键性工程。隧道左线全长1824米,右线全长1840.5米,为分离式隧道,最大埋深约为443米,主要为Ⅳ、Ⅴ级围岩,洞口仰坡陡立,施工风险高。隧道洞口位于山体中部,周围地形起伏较大,沟谷下切较深,相对高差200-600米,紧挨陡崖坡脚,作业场地十分狭小,仅能从隧道出口采用双洞单头掘进方式组织施工。特别是该隧道为极小净距隧道,双洞间最小间距只有11米,且长达550米左右,致使两洞不能平行作业,严重影响工期。

面对复杂的地质、较高的风险和迫在眉睫的工期。开工以来,该部根据建新公司(业主)和总包指要求,严格执行“短进尺、弱爆破、强支护、勤量测、快封闭”的原则,在保障安全质量的前提下,合理安排,精心管理,优化完善开挖及出洞方案,严格执行重庆市高速公路施工标准化指南,用“短、紧、快、勤”的模式,采取各种有效措施,克服了地质复杂,裂隙发育,施工难度大等技术和地质难题。全体参建人员冒严寒、战酷暑,经历了25个月的奋战,终于在4月30日胜利贯通,并实现了安全质量“零事故”目标。

据了解,石黔高速是重庆是交通建设三年行动计划的重点项目,也是重庆“三环十二射多联线”高速公路网第三联,是陕川渝部分地区通往华南的主要转换通道,是构建渝东南、川东及鄂西四通八达高速公路网的重要组成部分。建成后,石柱到黔江车程将由4个小时缩短至1小时,对于辐射区域和沿线经济、社会发展将起到积极带动作用。

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